Bicis para el DF
18th February 2010
El reto del gobierno capitalino es que 5 por ciento del total de viajes que hoy día se realizan en la ciudad de México en transporte público se hagan en bicicleta, ya que ello significaría la más importante reducción en emisiones por combustión interna, explicó su titular, Marcelo Ebrard Casaubon, al poner en marcha la primera fase del Sistema de Transporte Público Individual Ecobici, el cual, estimó, beneficiará a más de 24 mil personas.
Afirmó que el Ecobici será, además, el medio de transporte más barato en el Distrito Federal.Si se usa (bicicleta) diario costará 82 centavos, si se compara con el vehículo, un litro de gasolina que se gasta en ese mismo trayecto, es decir, se está hablando de entre siete y ocho veces más, sin contar el estacionamiento.
Ebrard Casaubon detalló que de 2007 a 2009 su administración difundió y promovió el uso de la bicicleta, que estaba arrumbada. Se decía pueblo bicicletero en México, porque se quería decir que no tenía coches. Los autos son símbolo de la modernidad de los años 30, hasta el principio del siglo XXI.
Dijo proponerse transformar la cultura predominante en favor del automóvil por una de convivencia, donde el peatón y el transporte público, como el caso del Metrobús en Insurgentes, tienen espacio propio. Así, también, que las bicicletas tengan el espacio necesario y la prevalencia respecto de los vehículos.
Fuente: http://www.jornada.unam.mx
Imagen: hgx.com.mx
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