El reto del gobierno capitalino es que 5 por ciento del total de viajes que hoy día se realizan en la ciudad de México en transporte público se hagan en bicicleta, ya que ello significaría la más importante reducción en emisiones por combustión interna, explicó su titular, Marcelo Ebrard Casaubon, al poner en marcha la primera fase del Sistema de Transporte Público Individual Ecobici, el cual, estimó, beneficiará a más de 24 mil personas.

Afirmó que el Ecobici será, además, el medio de transporte más barato en el Distrito Federal.Si se usa (bicicleta) diario costará 82 centavos, si se compara con el vehículo, un litro de gasolina que se gasta en ese mismo trayecto, es decir, se está hablando de entre siete y ocho veces más, sin contar el estacionamiento.

Ebrard Casaubon detalló que de 2007 a 2009 su administración difundió y promovió el uso de la bicicleta, que estaba arrumbada. Se decía pueblo bicicletero en México, porque se quería decir que no tenía coches. Los autos son símbolo de la modernidad de los años 30, hasta el principio del siglo XXI.

Dijo proponerse transformar la cultura predominante en favor del automóvil por una de convivencia, donde el peatón y el transporte público, como el caso del Metrobús en Insurgentes, tienen espacio propio. Así, también, que las bicicletas tengan el espacio necesario y la prevalencia respecto de los vehículos.

Fuente: http://www.jornada.unam.mx

Imagen: hgx.com.mx

El secretario general de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Sergio Alcocer, consideró sumamente preocupante que en México las personas de 12 años o más lean, en promedio, 2.9 libros por año.Al inaugurar la XXXI Feria Internacional del Libro en el Palacio de Minería, expuso que por ello todas las acciones que tengan que ver con la promoción de la lectura cobran un significado de primera importancia; ni mencionar, dijo, la trascendencia que representa en cualquier país moderno abatir el analfabetismo.

‘Apostar por el fomento de la lectura es una tarea que nos compromete a todos, desde la casa, la escuela, el lugar de trabajo y los medios masivos de comunicación. Es necesario estimularla por diferentes caminos y tener en cuenta que el aprendizaje y el análisis también debe ser lúdico’, refirió.

Resaltó que se requiere comprender que la lectura es algo activo en el que se tiene que participar para lograr el desarrollo humano que, a la vez, otorga una gran recompensa.

En el acto, subrayó que hoy se abren nuevas posibilidades para la reproducción del material impreso, a las que hay que añadir los soportes digitales. Pero bien sabemos por sus cualidades intrínsecas, el libro no desaparecerá.

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Científicos de la UNAM hicieron un llamado a la población para unirse al Sistema Ciudadano de Monitoreo de Enfermedades Respiratorias, que pretende ser un espejo de la situación de esos males entre los cuales destaca la influenza.

La idea es crear un sistema que pueda ofrecer una alerta temprana ante estas enfermedades, mediante la recolección de información sobre los síntomas, datos socioeconómicos y demográficos de los enfermos, e información matemática que permita prever dónde surge un brote, hacia dónde va y que población es más vulnerable.

En conferencia de prensa hablaron Magdalena Escorcia, de la Facultad de Medicina Veterinaria; Luis Durán Arenas, de la de Medicina; Natalia Bárbara Mancilla y Víctor Míreles, de Ciencias; y Christopher Stephens del Instituto de Ciencias Nucleares.

Explicaron que el sistema funciona por Internet en la página Reporta a través de la cual las personas inscritas contestan un sencillo cuestionario demográfico y socioeconómico, y si presentan algunos signos tienen el compromiso de entrar a la página cada semana y actualizar sus datos.

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En busca de fuentes de energía más ecológicas y menos perjudiciales para el medio ambiente, científicos trabajan en alternativas verdes como la llamada pila de litio-aire. Las baterías de litio-aire utilizan como catalizador un cátodo de aire que proporciona oxígeno, un electrolito y un ánodo de litio. La tecnología tiene el potencial de almacenar casi tanta energía como un tanque de gasolina; publica Amazings.com.

Tendrá una capacidad de almacenamiento de energía de cinco a diez veces mayor que la poseída por las baterías de iones de litio tradicionales. Además, es 100 por ciento verde, pues no produce ningún daño al medio ambiente.

Los encargads de desarrollar esta tecnología son especialistas del Laboratorio Nacional de Argonne, ubicado en los Estados Unidos. De acuerdo con SoloCiencia.com, este dispositivo se convertirá en una tecnología viable, formidable y requerirá innovaciones en el campo de la ciencia de los materiales, la química y la ingeniería.

Por más de 40 años se han buscado varias formas de encontrar un método innovador; sin embargo, aún no se ha encontrado la forma más adecuada. La investigación necesaria para producirlas de un modo viable llevará tiempo e implicará trabajar estrechamente con la industria.

Fuente: http://de10.com.mx